愛車防御網パトリオットシールド

『愛車をローコストで楽にキレイに大切に長く維持したい』のための技術

愛車防御網パトリオットシールド

 

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10年後希望が叶ってユーザーが楽しい顔をしているを目指して。演じる事無くありのままの技術を愛車にかたむけます。

 

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塗膜『パトリオットポリッシュ術』①

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《詳しくは上の画像リンクから》

主に塗膜上の不純物が劣化して黄変の原因になりますので、クリア塗膜があるうちにできるだけ取り切ります。

その過程で将来考えられる様々なリスクを作業工程と材料を工夫する事でコストをあげずに技術力で取り除いています。

例えば洗車するだけで、余計な残留物が残らないように余計なものを使わずに、段取りと技術力と誇りで黄変物質を除菌しています

長い時間をかけたカーライフでは再塗装することもあるでしょう。

再塗装する時に劣化も汚れもないその他の塗膜に合わせて調色ができて、塗装通常工程を行えば塗装の邪魔をしません。

この気配りの素晴らしさは後で気が付いたユーザーに感謝されます。

下回りフレーム類『マテリアルアンダーガード術』②

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《詳しくは上の画像リンクから》

一定条件の金属に対して、私の考え方を術とするための厳選塗料を使う条件で、一定の技があるプレイヤーが塗装すれば、次の動画のようになります。

高校サッカーでいえば、母校グランドでの日ごろの練習で考え方をしっかり身に着けます。

ないもとは売れない。わなから無い事はできない。

日々熟知努力を続け、出来ることを、売ります。

ユーザーが希望する個々の愛車のフレームやその他の状態はそれぞれ異なります。

こちらも様々なリスクを考慮して、下地からの不純物所を行います。

採用している厳選塗料の特性は、金属に対する密着力が強い事から、塗料特性を活かすように個々の愛車ごとに下地処理をします。

マスキングは必要に応じて行います。

私の考え方でも、プレイヤーによって技術力や結果の差があります。

通常は、完全硬化まで1か月前後となりますが、完全なネタ仕込み、完全な下地創りができれば、このように一週間で完全硬化します。

メカ『ノンポリマーオイル/その他』③

アウトバーン仕様のヨーロッパ各刻本国で使用している復調剤や漏れ止め剤、ドイツ本国では唯一サビを完全に止めると告知しているラストコンバータ、国内ガソリンに相性を合わせて製造されている国内製造基油使用のエンジンオイル、元祖燃料添加で一次警告すら消えるDPFクリーナーなど

愛車を長く快適に乗るためのわき役をホンダベゼル18万キロ、エンジンオイルとブレーキパットとクーラントとブレーキオイルとDCTオイルと駆動系オイル以外交換をしたこともなく快適なカーライフを送る分か氏の経験から提供しています。

 

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主役の防錆塗料やコーティング剤はもちろんですが、下地仕込みや素材仕込みに使用する道具や材料、洗浄剤、主役を引き立てるために使用する材料など、目的に合わせて無駄のない効果が高いものを厳選したり、効果が不足する分を調整調合して使用しています。

防錆塗料『フェルタンレジンアンダーコート』①

レジン被膜を形成する、アウトバーンの過酷な環境に対応するために自動車メーカーとフェルタン社で開発し、いまやヨーロッパ各自動車メーカー側が工場内で使用している防護防錆剤です。

下回り塗装塗料、下回りサビ対処塗料がいまだ主流の日本ですが、ヨーロッパ車は20年以上前からすでに『防護こそ防錆』が主流です。

重ね塗りした他メーカーが1位と2位ですが、日本の気候風土と試験のような事はまずないという判断により、コストパフォーマンスも考えて、日本の気候風土に合わせた私のマテリアルアンダーガード術の考え方で1回塗装すれば、他より塗料使用料も少なく作業性もいいので、品質の高い防護防錆塗装技術を無駄な費用をかけずに大衆価格で提供できるという事で採用しています。

cZo5wmeG_400x400.jpg塩水試験結果

ボディコート剤『ビューコートワンダージュエリング/プロ3』②

『愛車をローコストで楽にキレイに大切に長く維持したい』

せっかくの塗膜を長く維持するための傷がつきにくい『防護性』、おおよそのユーザーが数か月洗車をせず実際は雨が降ってキレイになった程度でもキレイに見えて満足する『防汚性』、再塗装する時に剥がせないというのは論外で、剥がす費用や塗装するための特別な処理が必要になるなどの負担がない『再塗装性』、オマケで邪魔しないどころか、美しく演出する美観。

私の考え方によるパトリオットポリッシュによる塗膜のあり方にあったコーティング剤を使用しています。

パトリオットポリッシュは『愛車をローコストで楽にキレイに大切に長く維持したい』の長くローコストでを実現するコーティング剤を使用しないと意味がありません。

オイル『アッシュ VFS以上』③

ロングライフ、ノンポリマー基油、高燃費、体感パワーアップ、上抜き

私の18万キロ使用実感に基づき、私からの導入店には私の経験と実績をフィードバックしています。

愛車の耐久性があがり、燃費が良くて、運転が快適で、オイル交換の頻度も減る。

その他カーライフに必要な復調剤を準備しています。

 

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あるから売る。

無いものを売るのは嘘、だから売れない。

有るは、分かっていなければ技ではならない。

だから、分かってる事に誇りが湧き、誇りある仕事しかできない売れない。

私の愛車防御網パトリオットシールド術の数々は。

私の考え方に共感したパトリオットプレイヤーが分かるまで丁寧に考え方が提供されプレイヤーの技と共感して。

技術と誇りのある仕事になります。

パトリオットプレイヤーズは、任意で私の考え方と術を理解したのか確認して成長を続けるプレイヤーです。

 

とりあえずやり方だけ教える場合もありますが、それは出来ているかどうかは私には分かりません。

今、考えた私とつながっていないものは違うものです。

 

記事

※私=土岐ピースインパズル所属

青森パトリオットスタープレイヤー

freestyle

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栃木パトリオットスタープレイヤー

ysautoclaft

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